Il progetto di una ferrovia tra Spoleto e Norcia iniziò nel 1909. Dopo vari cambiamenti, come l'adozione della trazione elettrica, la costruzione iniziò nel 1913 ma fu ritardata dalla prima guerra mondiale. Inaugurata nel 1926, fu colpita nella seconda guerra mondiale, subendo danni gravi. Nonostante le riparazioni, il servizio diminuì fino alla sua chiusura nel 1968, sostituito da autolinee. Proposte successive suggerirono di convertire il percorso in una pista ciclabile. Nel 2006, Spoleto iniziò la trasformazione in percorso ciclopedonale, inaugurando i primi 34 chilometri nel 2014.
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